Ex USAF incontra la nave madre extraterrestre

 

Ex USAF incontra la nave madre extraterrestre

'ex maggiore dell'aeronautica americana George Filer III

Ancora e ancora, piloti commerciali e militari fidati rischiano la loro reputazione e escono con descrizioni di incontri con gli UFO. Perché? Cercano la notorietà e presentano queste storie in cambio di un po' di fama oppure c'è qualcosa di concreto dietro i loro incontri con i dischi volanti?Naturalmente, non possiamo rispondere a questa domanda in modo tale da soddisfare tutti i nostri lettori, quindi ci limiteremo a presentare la testimonianza di un pilota e lasceremo decidere a voi.L'ex maggiore dell'aeronautica americana George Filer III ha accumulato oltre 5.000 ore di volo durante la sua carriera, quindi non è un novellino. Nel 2013, ha raccontato la sua storia agli ex membri del Congresso in un’audizione sugli avvistamenti UFO presso

il National Press Club Filer crede fermamente nella presenza aliena sulla Terra e pensa che gli alieni visitino il nostro pianeta da migliaia di anni. Secondo lui, gli UFO si incontrano più spesso di quanto siamo stati indotti a pensare e sono in corso sforzi per nascondere la loro presenza.Nel gennaio 1962, era di stanza come pilota presso la base dell'aeronautica americana presso la base RAF di Sculthorpe nel Regno Unito. Durante una missione di rifornimento aereo avvenuta sul Mare del Nord ad un'altitudine di 30.000 piedi, Filer fu informato dal London Control che il loro radar aveva rilevato qualcosa di anomalo.Aveva appena finito di trasferire il carburante dal suo aereo cisterna e aveva iniziato a dirigersi verso l'oggetto. Secondo il London Control, l'oggetto sconosciuto si trovava al di sopra di un'area vicino a Stonehenge, ad un'altitudine di circa 1.000 piedi. Il sole era appena tramontato e il cielo era sereno.Quando Filer arrivò entro 30 miglia dall'UFO, il suo radar... APS-23 lo rilevò.“È stato un ritorno radar eccezionalmente grande che mi ha ricordato un grande ponte o una nave. Questo velivolo era più grande di qualsiasi cosa avessi mai visto in aria prima. Mi ha ricordato il ritorno radar dal ponte di Brooklyn (6.000 piedi) o dal ponte Firth of Forth in Scozia (8.300 piedi), lungo oltre un miglio.“Il Ritorno è stato netto e solido se paragonato alla confusione di una nuvola di pioggia. Ho sentito che questo mestiere doveva essere fatto di acciaio o metallo resistente. Stavamo viaggiando a circa 425 mph mentre ci avvicinavamo a circa 10 miglia, quando l'UFO apparentemente si rese conto che stavamo intercettando", ha detto Filer.L'oscurità era tramontata in modo che Filer e il suo copilota potessero vedere le luci della navicella davanti a loro. Man mano che si avvicinavano, le luci passarono da fioche a intense mentre l'UFO accelerava improvvisamente. Salì con una velocità incredibile e presto scomparve.Filer ha chiesto al London Control se nella zona fossero avvenuti lanci di razzi e ha ricevuto una risposta negativa. Poiché non c'era più niente che potesse fare, Filer tornò alla base, registrando l'incidente nel suo diario.Sembrava che Filer fosse l'unico a dare importanza allo strano incontro ma, diverse settimane dopo, lui e il suo equipaggio ricevettero un invito a cena dal principe Filippo, il duca di Edimburgo.A quanto pare, il principe Filippo era molto interessato ad ascoltare il resoconto di Filer. Il Duca era stato incuriosito dagli UFO da quando suo zio, il conte Mountbatten, aveva assistito da vicino ai dischi volanti mentre era in Marina.Il principe Filippo ha detto a Flier di aver interrogato gli equipaggi che avevano già incontrato gli UFO e di aver rivelato che il fenomeno era di portata maggiore di quanto la maggior parte creda.L'incidente ha trasformato Filer in un credente. Era particolarmente incuriosito dal fatto che la grande astronave fosse sospesa sopra Stonehenge e pensa che potrebbe esserci una connessione tra gli antichi monumenti megalitici e gli oggetti volanti non identificati.Ora direttore regionale del Mutual UFO Network (MUFON), Filer continua a studiare e divulgare le sue scoperte sul fenomeno UFO.Link