Piloti segnalano UAP durante il volo nei cieli del Ceará(Brasile)

Piloti  segnalano UAP durante il volo nei cieli del Ceará

 (Video) Piloti hanno segnalato al controllo del traffico aereo l'avvistamento di luci non identificate che si muovevano in tondo. Sebbene le luci siano state osservate visivamente, non sono state registrate dalle apparecchiature di controllo. Gli avvistamenti sono avvenuti all'inizio di luglio e la FAB ha confermato l'autenticità degli audio.Il 7 luglio, intorno alle 20:40, il volo Azul 2527, proveniente da Campina Grande a Fortaleza, ha effettuato il primo rapporto. I piloti si sono chiesti se ci fossero aerei nella regione. Il Centro di Recife (controllo del traffico aereo che copre gran parte del Nordest) ha risposto che l'aereo più vicino era a più di 100 km di distanza, escludendo che fosse questo ciò che hanno visto i piloti.

Gli avvistamenti, dal punto di vista dei piloti, sono avvenuti vicino alla città di Aracati, nel Ceará. Secondo l'audio pubblicato nella pagina citata, il Centro di Recife ha riferito che non c'era nulla sul suo radar primario, che utilizza la riflessione delle onde elettromagnetiche.Pochi minuti dopo, nella stessa notte, il volo Azul 2906, decollato da Fortaleza diretto a Belém, riferì di aver visto nuove luci vicino a Itapipoca, nel nord-ovest del Ceará. Il Centro di Recife ha riferito che il volo Azul 2527 aveva segnalato luci vicino ad Aracati, nella regione orientale, entrambi vicino alla costa.Nonostante le segnalazioni dei piloti, nulla è stato rilevato dal sistema di avviso di collisione del loro aereo (TCAS), né dai radar primari o secondari del Centro di Recife.

Mentre il volo Azul 2527 si avvicinava a Fortaleza, maggiori dettagli sulle luci furono forniti al controllo del traffico aereo locale. "Apparentemente, due luci volteggiano a sud del Terminal Fortaleza", ha riferito il volo Azul 2527. Il controllo del Terminal Fortaleza ha chiesto se gli avvistamenti potessero essere droni, ma i piloti hanno risposto che le luci erano ad un'altitudine simile a quella dell'aereo, che sarebbe stata troppo alta per i droni (considerando la quota dell’ATR che opera il volo Azul 2527).Secondo il sito web Diário do Nordeste, l'aeronautica militare brasiliana (FAB) ha confermato la veridicità degli audio e ha fornito ulteriori informazioni sul modulo utilizzato dai controllori per registrare i dettagli degli avvistamenti:

"L'Aeronautica Militare Brasiliana (FAB), attraverso il Dipartimento di Controllo dello Spazio Aereo (Decea), informa che gli audio tra il Centro di Recife e il Controllo di Fortaleza con l'aereo riguardo all'avvistamento delle luci sono veri", ha detto in un comunicato.Il suddetto modulo costituisce un modello previsto dal Sistema di Difesa Aerea ed i dati sono stati raccolti e sono attualmente in possesso della Decea per analisi e confronti. "Alcune informazioni, come il colore dell'oggetto, la traiettoria e l'altitudine, erano incomplete prima del trasferimento del traffico, è stato necessario coordinare i controlli dell'area di Recife e Terminal Fortaleza", ha aggiunto la FAB, menzionando il fatto che entrambi il Centro Recife, così come il Controllo Fortaleza, hanno chiesto ai piloti le caratteristiche degli avvistamenti.link