L'UFO di Roswell: reso forense dalla testimonianza di più testimoni
Nel corso degli anni, è stato scritto molto sull'UFO di Roswell precipitato, e non sono mai state rilasciate immagini del vero UFO a causa dell'insabbiamento di questo straordinario incidente. Ora, non solo è stata generata un'immagine composita, che riflette il velivolo prima del suo schianto sulla base dei resoconti di numerosi testimoni, ma fornisce anche dettagli specifici sull'equipaggio. Il "Composito generale dello skiff interplanetario aerospaziale di Roswell" è originato e reso in modo forense dalla testimonianza di numerosi testimoni che erano agenti di sicurezza della bomba atomica in pensione del Corpo di controspionaggio dell'esercito degli Stati Uniti a guardia di tutte le strutture di produzione, test e dispiegamento di bombe atomiche nel New Mexico dal 1943 al 1951. Ulteriori e molto più sostanziali testimonianze sono arrivate da Clarence L. ("Kelly") Johnson e dal Dr. Ben R. Rich (entrambi erano gli amministratori delegati fondatori, ora deceduti, della famosa "Skunk Works" di Lockheed Martin), come fornito a Bill McDonald tramite il intermediazione del defunto John Andrews, progettista capo dei progetti speciali della Testor Corporation. Kelly ha fatto da mentore a Ben e John Andrews. Il veicolo spaziale era un singolo componente integrato della macchina; l'ispirazione originaria per tutti i concetti di configurazione di velivoli ad alta quota, ipersonici, "Waverider", aerosurf, "biomorfi" e navetta spaziale. Ha imitato le forme di design di molteplici animali marini, tra cui focene e razze. Il suo sistema di supporto vitale e la zavorra in volo erano un brodo ossigenato simile al liquido amniotico con un sistema di filtraggio avanzato nella cabina di pilotaggio. Trasportava un equipaggio di sette umanoidi che si interfacciavano direttamente con la corteccia dell'intelligenza artificiale (AI) della nave, fisicamente attraverso i poggiatesta dei loro divani individuali e le console circostanti. Si ritiene che le menti organiche dell'equipaggio di volo funzionassero come "nodi cerebrali multipli" per l'elaborazione e la navigazione distribuite. Loro e la navicella spaziale funzionavano come una "forma di vita biologica organica/artificiale combinata e un sistema di macchine".Link
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